Fuga de Líquido de Transmisión: 2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl.

Ford C-Max Años Modelo - 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

1. Primeros pasos - Prepárese para la reparación de fugas de líquido de transmisión

2. Colocación de papel - Coloque el papel y marque las ruedas

3. Evalúe la Fuga de Fluido de la Transmisión - Cómo ver si hay una fuga de líquido de transmisión

4. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

5. Retirar la Tapa/Varilla Medidora del Líquido de la Transmisión - Punto de acceso para líquido de transmisión

Auto visualizado: 2013 Ford Fusion SE 2.0L 4 Cyl. Turbo info

6. Nivel de verificación del fluido de la transmisión - Determine el nivel del líquido de la transmisión

Auto visualizado: 2013 Ford Fusion SE 2.0L 4 Cyl. Turbo info

7. Repare las Fugas Menores de Líquido de la Transmisión - Una forma sencilla de abordar las fugas menores de líquido de transmisión

8. Vuelva a Colocar la Tapa/Varilla Medidora del Fluido de la Transmisión - Vuelva a colocar la varilla o el tapón en su lugar

Auto visualizado: 2013 Ford Fusion SE 2.0L 4 Cyl. Turbo info

9. Ideas adicionales - Información adicional sobre fugas menores de líquido de transmisión

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Autopartes
Es posible que ganemos una comisión por compras que califiquen como asociado de Amazon
Descripción del video

¿Tu Ford C-Max 2013 tiene una fuga de líquido de transmisión? Este video muestra cómo reparar fugas menores de líquido de transmisión en una Ford C-Max 2013. Tu C-Max debería estar funcionando cuando revises el nivel de líquido de la transmisión; de lo contrario, el nivel de líquido en la varilla no será exacto. Si tu C-Max duda al cambiar de marcha, patina o parece lento al cambiar de una marcha a la siguiente (1.ª a 2.ª marcha, 2.ª a 3.ª marcha, 3.ª a 4.ª marcha, etc.), primero revisa el nivel del líquido de la transmisión. Puede reparar su transmisión C-Max agregando un poco de líquido de transmisión si está bajo. Algunos vehículos no valen el costo de las costosas reparaciones de la transmisión; Si, después de agregar líquido de transmisión, nota que su nivel de líquido vuelve a estar bajo, intente agregar un poco de freno de transmisión para reparar las fugas de líquido de transmisión en su C-Max.

En la búsqueda de Ford por un mayor rendimiento y una mejor economía de combustible, Ford ha estado presentando transmisiones innovadoras de manera regular. Por lo tanto, es importante usar el tipo exacto de fluido de transmisión estipulado en el manual del propietario de tu C-Max. Muchos vehículos con transmisiones manuales no tienen una varilla medidora y un técnico automotriz debe revisar su nivel de líquido, ya que es probable que sea necesario levantar el automóvil en un elevador.

  • Cupón Advance Auto para un 20% de descuento en todo el pedido: KIOSK20
2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl. Refrigerante (anticongelante) Agregar refrigerante

Los niveles bajos de refrigerante son muy habituales: rellene su refrigerante

2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl. Luces Luz trasera (reemplazar foco)

La luz trasera quemada: típica razón para que la policía detenga un auto. Cambie la suya ahora.

2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl. Luces Luz de marcha diurna (reemplazar foco)

Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad

2013 Ford C-Max Hybrid SEL 2.0L 4 Cyl. Batería Encendido de puente

Aprender a encender en puente antes de verse obligado a hacerlo es una gran idea