Reemplazo de la señal de giro trasera en un 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.
BMW 528i Años Modelo - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Cómo sacar la bombilla del intermitente trasero en un BMW 528i 2010
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Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Si tiene un componente eléctrico que no funciona, trate de reemplazar el fusible en primer lugar
La luz de "check engine" puede borrarse con un arreglo sencillo, o puede ser por un problema serio. ¡Averígüelo ahora!
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El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro traseras de su BMW 528i 2010. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto. Si la luz de giro (también llamada “guiño” parpadea rápidamente, o no parpadea, o se queda encendida sin intermitencia cuando la activa, su 528i le está indicando que un foco está quemado. Encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su 528i: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado.
Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su 528i, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.
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