Cambio de fusible de 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.

Si las luces interiores, las luces de giro, la calefacción de los asientos, la radio, los faros u otros componentes electrónicos dejan de funcionar repentinamente, es probable que se haya quemado un fusible. El video muestra cómo revisar y cambiar los fusibles quemados en el compartimento del motor de su BMW 528i 2010, además de la ubicación del diagrama de la caja de fusibles. Los fusibles siempre deben ser lo primero que revise si su 528i tiene problemas eléctricos, porque controlarlos es relativamente sencillo, y es barato cambiarlos. A mayor cantidad de componentes electrónicos en su 528i, más fusibles tiene. Algunos BMWs tienen varias cajas de fusibles en el compartimento del motor, por lo que debe buscar los fusibles en cuestión. Algunos componentes pueden tener varios fusibles, por lo que debe revisar todos los fusibles conectados con el componente que ya no funciona.

Si necesita cambiar un fusible quemado en su 528i, asegúrese de reemplazarlo con uno que tenga el mismo amperaje. Si el control y el cambio del fusible del componente en cuestión no resuelven el problema, recomendamos buscar la asistencia de un mecánico profesional de confianza, que podría determinar si es necesario cambiar el componente o si hay un cortocircuito o algún otro problema con su 528i.