Cambio de aceite y filtro de aceite de 2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6

Dodge Challenger Años Modelo - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Cómo reemplazar el filtro de aceite y cambiar el aceite en un Challenger 2009

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Escobillas de limpiaparabrisas delantero Cambiar escobillas de limpiaparabrisas

¿Sabía que el sol gasta las escobillas más rápido que la lluvia? Cambie sus escobillas dos veces por año

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Líquido de transmisión Controlar nivel de líquido

¿Nota rigidez cuando baja un cambio? ¿La caja saltea cambios? Es posible que tenga poco líquido de transmisión

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Líquido de transmisión Sellar pérdidas

Si la transmisión pierde líquido, es posible que nunca se haya cambiado, lo que lleva a que haya pérdidas en la junta. El sellador correcto puede resolver muchos problemas

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Refrigerante (anticongelante) Sellar pérdidas

Las pérdidas de refrigerante suelen ser un indicio de que es necesario cambiar la bomba de agua. Este video muestra cómo conectarla rápidamente

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Descripción del video

Aprende cómo cambiar el aceite y el filtro de aceite en tu Dodge Challenger 2009 con este video gratis. ¿Qué tipo de aceite se requiere en un Challenger? Puede usar aceite sintético en cualquier vehículo moderno. Muchos vehículos requerirán el uso de aceite 100% sintético, otros permiten una mezcla sintética, que es una mezcla de aceite sintético y convencional, y aceite convencional también. El debate entre el aceite sintético y el aceite convencional tiene muchos defensores en ambos lados. El aceite sintético no se descompone con el tiempo y tiende a tener intervalos de cambio más largos, por lo que si desea tener más tiempo entre cambios de aceite, entonces el aceite sintético es una buena opción. El aceite convencional funciona bien para los conductores que cambian el aceite regularmente y si está aprobado para su Challenger. El manual del propietario indicará si tu Challenger 2009 acepta 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 o 10W-30. Este video muestra la ubicación del tapón de drenaje de aceite, el filtro de aceite, la tapa de llenado de aceite y la varilla medidora, además de los pasos necesarios para cambiar el aceite y el filtro en tu Challenger. Para la mayoría de los Dodge, puede envolver el filtro de aceite con una correa vieja y desenroscarlo con la mano. Si no puede hacer esto, vea nuestra página de repuestos para encontrar una llave para filtro de aceite Dodge Challenger. Si tu Challenger está demasiado cerca del suelo para acceder al tapón de drenaje y al filtro de aceite, asegúrate de usar soportes de gato y procedimientos de elevación seguros antes de colocarte debajo de tu Challenger.

Recomendamos usar anteojos de seguridad siempre que trabaje debajo de su Challenger. Nunca se sabe qué podría estar goteando del motor, ácido de la batería, refrigerante del motor, líquido de frenos, etc. Todos estos líquidos son dañinos para los ojos y la piel, por lo que es importante que se proteja.

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