Reemplazo de la señal de giro trasera en un 2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6

Dodge Challenger Años Modelo - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Cómo sacar la bombilla del intermitente trasero en un Dodge Challenger 2009

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Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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Luz blanca que se enciende cuando uno activa la reverse. Sí, también pueden quemarse, y es posible cambiarlas por luces de LED, más brillantes

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Escobillas de limpiaparabrisas delantero Cambiar escobillas de limpiaparabrisas

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2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Fusible (motor) Control

Los problemas eléctricos extraños que aparecen de la nada, a menudo, son indicio de un fusible quemado en el motor. ¡Revise y cambie sus fusibles!

2009 Dodge Challenger SE 3.5L V6 Luces Luz de niebla (reemplazar foco)

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Descripción del video

El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro traseras de su Dodge Challenger 2009. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto. Si la luz de giro (también llamada “guiño” parpadea rápidamente, o no parpadea, o se queda encendida sin intermitencia cuando la activa, su Challenger le está indicando que un foco está quemado. Encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su Challenger: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado.

Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su Challenger, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.

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