Reemplazo de la Señal de Giro Delantera en 2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6

Pontiac Grand Prix Años Modelo - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Cómo sacar la bombilla del intermitente delantero en un Pontiac Grand Prix 2007

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Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6 Luces Luz trasera (reemplazar foco)
Cambie una luz trasera

La luz trasera quemada: típica razón para que la policía detenga un auto. Cambie la suya ahora.

2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6
2004 Pontiac Grand Prix GT1 3.8L V6 Luces Luz de niebla (reemplazar foco)
Cambie luces de niebla

No se pierda en la niebla por tener faros de niebla quemados

2004 Pontiac Grand Prix GT1 3.8L V6
2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6 Luces Luz de freno central (reemplazar foco)
Cambie la luz de freno central

Que no lo vean con su luz de freno central quemada

2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6
2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6 Refrigerante (anticongelante) Cambiar refrigerante
Cambio de refrigerante

El cambio de refrigerante de su auto no es tán complicado, y prolonga notablemente la vida útil del motor. ¡Aprenda a cambiarlo aquí!

2007 Pontiac Grand Prix 3.8L V6
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Descripción del video

El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su Pontiac Grand Prix 2007. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su Grand Prix le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su Grand Prix: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su Grand Prix: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.

Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su Grand Prix, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.

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