Control de nivel de aceite de 1996 Peugeot 106 Sport 1.1L 4 Cyl.
Peugeot 106 Años Modelo - 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Cómo quitar la varilla medidora y comprobar el nivel de aceite
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Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Manteniendo niveles de líquido de dirección asistida adecuados, el auto tiene la misma capacidad de respuesta que el conductor
Es fácil chequear el nivel de líquido de dirección asistida, y mucha gente (incluso algunos mecánicos) olvida hacerlo. Aprenda cómo revisarlo.
¡Alto! Revisar el líquido de frenos cada tanto es una gran manera de garantizar un frenado seguro
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Revisar el aceite en un 106 es bastante fácil y debe hacerse una vez al mes. Tenga en cuenta que la mayoría de los Peugeot tienen un indicador de presión de aceite junto al velocímetro: este indicador no le indica cuál es su nivel de aceite, sino que utiliza un sensor de aceite para indicar la presión de aceite en el motor. Si tiene una luz de aceite iluminada en su 106, esto significa que su presión de aceite es alta o baja. El video de arriba le mostrará cómo verificar el nivel de aceite en su Peugeot 106 1996 tomando una lectura precisa con la varilla medidora. Asegúrate de que tu motor esté frío cuando revises el aceite de tu 106. De lo contrario, la lectura de la varilla será ligeramente baja. Además de verificar el nivel de aceite, también querrás ver el estado del aceite cuando saques la varilla medidora. Si el aceite de tu 106 está sucio o huele a gasolina, probablemente necesites un cambio de aceite.
Si notas que el nivel de aceite en tu 106 es extremadamente bajo o vacío, llénalo y revísalo la próxima vez que conduzcas. Si vuelve a estar extremadamente bajo, pídale a su mecánico que lo revise antes de conducirlo mucho más.
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