Video de revisión del consumidor - 2004 Dodge Durango SLT 5.7L V8

Auto visualizado: 2004 Dodge Durango SLT 5.7L V8

The 2004 Dodge Durango SLT is a relatively easy vehicle to maintain, and shouldn’t be too hard for those experienced in vehicle maintenance. Checking the transmission fluid level with reliability is no problem, as the dipstick is easily accessible in the engine bay. Not every model includes this dipstick. Both the front and rear wiper blades are easy to replace on this vehicle. Other models will require the use of tools for changing your blades. The engine air filter is easy to change on this vehicle. You only have to disengage a few fasteners.

Some things are problematic to repair on the 2004 Dodge Durango SLT. You will have to lower the spare tire from under the vehicle for access to it. The lowering mechanism can grow rusted to the vehicle. Changing the center brake light can be tough, as you will need to remove screws to remove the housing first. These screws can be tough to remove. You will also need a tool to remove the tail light housing for access to the bulbs.

Otros videos que podrían ser útiles

2004 Dodge Durango SLT 5.7L V8 Luces Luz de giro delantera (reemplazar foco)

Si su guiño no guiña, o guiña muy rápido, es probable que tenga un foco quemado

2004 Dodge Durango SLT 5.7L V8 Refrigerante (anticongelante) Cambiar refrigerante

El cambio de refrigerante de su auto no es tán complicado, y prolonga notablemente la vida útil del motor. ¡Aprenda a cambiarlo aquí!

2004 Dodge Durango SLT 5.7L V8 Neumáticos y ruedas Rotar neumáticos

¿Busca una manera sencilla de ahorrar $500? Rote sus neumáticos al menos tres veces por año

2012 Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L V8 Bluetooth Par Teléfono

Conducir con su teléfono presionado contra su oído es ilegal en muchos lugares. ¡Vea cómo hablar manos libres!

Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.