Cómo Abrir el Capó: 2019 BMW 230i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo Coupe

BMW 230i xDrive Años Modelo - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Abrir capó - Ubique los pestillos del capó y abra el capó

Validado por ASE: revisado por una técnica certificada por ASE validada

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2019 BMW 230i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo Coupe Luces Luz de marcha diurna (reemplazar foco)

Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad

2019 BMW 230i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo Coupe Luces Luz de giro delantera (reemplazar foco)

Si su guiño no guiña, o guiña muy rápido, es probable que tenga un foco quemado

2019 BMW 230i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo Coupe Luces Luz de niebla (reemplazar foco)

No se pierda en la niebla por tener faros de niebla quemados

2019 BMW 230i xDrive 2.0L 4 Cyl. Turbo Coupe Filtro de aire (motor) Cambio

El cambio de un filtro de aire sucio puede mejorar el rendimiento de combustible hasta un 4%. ¿No es maravillosa la eficiencia

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Descripción del video

Este video te muestra cómo abrir el capó de tu BMW 230i xDrive 2019. Abrir el capó de tu 230i xDrive es un proceso de dos pasos: debes soltar el pestillo del cofre dentro de tu 230i xDrive y luego debes soltar el pestillo de seguridad debajo del capó en la parte delantera de tu 230i xDrive . El video de arriba muestra la ubicación de ambos pestillos del capó.

A veces, el capó de los BMW se atasca y no se abre después de soltar el pestillo interior. Si necesita abrir el cofre con un pestillo atascado en su 230i xDrive, simplemente levante el cofre y debería abrirse para que pueda soltar el segundo pestillo. Otra opción es jalar la liberación interior del cofre y luego golpearlo para ver si se abre.

Si el capó sigue sin abrirse, es posible que tenga un cable de apertura del capó roto. Para abrir el cofre de tu 230i xDrive con un cable roto, debes usar una percha para alcanzar a través de la rejilla y soltar el pestillo en la parte inferior del pestillo del cofre. A veces, especialmente en las 230i xDrive más antiguas, es posible que tenga dificultades para trabar el cofre cuando lo cierra. En este caso, la palanca de liberación interior de su BMW 230i xDrive 2019 probablemente esté atascada en la posición "abierta". Empuje la palanca de liberación hacia adelante y hacia atrás varias veces y luego intente cerrar el capó.

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