Control de nivel de aceite de 2017 BMW X5 sDrive35i 3.0L 6 Cyl. Turbo
BMW X5 Años Modelo - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Cómo quitar la varilla medidora y comprobar el nivel de aceite
Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Sea claro con sus señales: si su luz de giro no parpadea o parpadea demasiado rápido, es probable que tenga un foco quemado
Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad
Aprender a encender en puente antes de verse obligado a hacerlo es una gran idea
¡Evite las multas y los accidentes con faros delanteros en perfecto estado! Además, los nuevos focos son mucho más brillantes
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Revisar el aceite en un X5 es bastante fácil y debe hacerse una vez al mes. Tenga en cuenta que la mayoría de los BMW tienen un indicador de presión de aceite junto al velocímetro: este indicador no le indica cuál es su nivel de aceite, sino que utiliza un sensor de aceite para indicar la presión de aceite en el motor. Si tiene una luz de aceite iluminada en su X5, esto significa que su presión de aceite es alta o baja. El video de arriba le mostrará cómo verificar el nivel de aceite en su BMW X5 2017 tomando una lectura precisa con la varilla medidora. Asegúrate de que tu motor esté frío cuando revises el aceite de tu X5. De lo contrario, la lectura de la varilla será ligeramente baja. Además de verificar el nivel de aceite, también querrás ver el estado del aceite cuando saques la varilla medidora. Si el aceite de tu X5 está sucio o huele a gasolina, probablemente necesites un cambio de aceite.
Si notas que el nivel de aceite en tu X5 es extremadamente bajo o vacío, llénalo y revísalo la próxima vez que conduzcas. Si vuelve a estar extremadamente bajo, pídale a su mecánico que lo revise antes de conducirlo mucho más.
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