Cómo agregar freón en un 2013-2015 BMW X1 xDrive28i 2.0L 4 Cyl. Turbo

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Locate Port - Cómo acceder al puerto de baja presión

3. Air Conditioning Fill - Agregue refrigerante de manera segura a su sistema de A / C

4. Reponer tapa - Reemplace la tapa del puerto de baja presión

5. Ideas adicionales - Pensamientos adicionales sobre la recarga de su sistema de A / C

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Autopartes
Descripción del video

When the air conditioner in your 2014 BMW X1 starts blowing hot air, you likely have a freon leak. Recharging the freon in your AC system is an inexpensive and easy first step to restoring the cooling capacity of your A/C system. Most refrigerants include a leak sealer that will seal small leaks in addition to filling the R134a refrigerant. The A/C system in your X1 consists of a compressor that is belt-driven, an evaporator and freon. If there is a problem with your compressor or evaporator, adding freon will not restore cooling. How to add freon to your 2014 BMW X1: hook up the can of refrigerant (likely r-134a) to the low pressure port. When your compressor kicks on, add freon to the correct pressure. In addition to cooling, freon lubricates the compressor when it runs.

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Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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