Control de filtro de aire interior de BMW 650i xDrive Gran Coupe 2013-2019

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Sacar el filtro - Cómo acceder al antiguo filtro de aire de la cabina

3. Evaluar filtro - Determine si su filtro antiguo necesita ser reemplazado

4. Insertar filtro de aire - Inserte el filtro y vuelva a colocar todo en su lugar

5. Ideas adicionales - Pensamientos adicionales sobre la revisión del filtro de aire de la cabina

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Descripción del video

El filtro de aire interior (también conocido como filtro de polen, filtro de aire acondicionado, filtro de polvo, filtro de calefacción y aire acondicionado, o filtro de partículas de alta eficiencia) en su BMW 650i xDrive Gran Coupe 2014 limpia el aire que usted y sus pasajeros respiran dentro del auto. Debe cambiarlo al menos una vez por año, o cada 20 000 millas (lo que ocurra primero). Además de mejorar la calidad del aire en su 650i xDrive Gran Coupe, el reemplazo de su filtro de aire interior hace que el sistema de calefacción y aire acondicionado trabaje menos, lo que puede mejorar el rendimiento del combustible. Estos filtros son bastante económicos, y puede encontrar muy buenos precios de filtros nuevos en nuestra página repuestos (consejo: compre varios, y cada vez que revise el filtro de aire interior de su 650i xDrive Gran Coupe, puede cambiarlo por uno nuevo si está sucio).

No todos los BMWs tienen filtro interior, y en el caso del algunos modelos, la inclusión del filtro depende del nivel de del nivel de acabado de su auto (Base). Si su 650i xDrive Gran Coupe huele mal cuando enciende la calefacción o el aire acondicionado, o si parece que el ventilador no funciona tan bien como antes, es probable que el cambio del filtro de aire sea la mejor opción para resolverlo. El video muestra dónde está el filtro de aire en su 650i xDrive Gran Coupe 2014, y cómo revisarlo.

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Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

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