Reemplazo del Filtro de Aire de la Cabina: 2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel

Volkswagen Passat Años Modelo - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

El video incluye la ubicación del filtro de aire acondicionado y cómo quitar y cambiar el aire acondicionado, el aire acondicionado y el filtro de aire de cabina.

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Líquido de frenos Agregar fluido

Si tiene poco líquido de frenos, aprenda a agregarlo. Ignorar un nivel bajo redunda en grandes problemas

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Aire Acondicionado Agregar Freón

Si su automóvil sopla aire caliente cuando su aire acondicionado está encendido, intente recargar el refrigerante primero

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Fusible (motor) Control

Los problemas eléctricos extraños que aparecen de la nada, a menudo, son indicio de un fusible quemado en el motor. ¡Revise y cambie sus fusibles!

2013 Volkswagen Passat TDI SE 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Luces Luz de niebla (reemplazar foco)

No se pierda en la niebla por tener faros de niebla quemados

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Autopartes
Es posible que ganemos una comisión por compras que califiquen como asociado de Amazon
Descripción del video

El filtro de aire de la cabina de tu Volkswagen Passat 2013 filtra el aire que sale de tu calefactor o aire acondicionado hacia la cabina de tu Passat. ¿Con qué frecuencia cambiar el filtro de aire de la cabina? Cambie el filtro de aire de su cabina con frecuencia: al menos una vez al año o cada 20,000 millas. Si conduce en condiciones polvorientas, con mucho tráfico que para y sigue, o si tiene sensibilidad al polen, el polvo de la carretera y la contaminación, cambie el filtro de aire de la cabina con más frecuencia. Reemplazar el filtro de aire de la cabina (también conocido como filtro de polvo, filtro hvac, filtro de polen, filtro de aire acondicionado y filtro hepa) mejorará la calidad del aire de su Passat, ejercerá menos presión sobre su sistema de calefacción y aire acondicionado y puede aumentar su millaje de gasolina. Estos filtros son bastante económicos, el costo de un filtro de aire de cabina suele ser de $ 10 a $ 30 (consejo: compre varios, no caducan y podrá cambiar rápidamente el viejo por uno nuevo). Sin embargo, si paga para que le cambien el filtro de aire de la cabina, eso puede costarle fácilmente entre $50 y $100.

No todos los Volkswagen tienen un filtro de aire de cabina y, en algunos modelos, la inclusión de un filtro de aire de cabina depende del nivel de equipamiento que tengas (TDI SE). Es más probable que los automóviles más nuevos tengan un filtro de aire de cabina que los modelos más antiguos. Si tu Passat huele mal cuando enciendes la calefacción o el aire acondicionado, o parece que el ventilador no funciona tan bien como antes, ¡reemplazar el filtro de aire de la cabina es una solución rápida y económica! ¿Filtro de aire de cabina versus filtro de aire? El filtro de aire de la cabina en un Passat se refiere al filtro que filtra el aire dentro de su vehículo (donde se sientan usted y sus pasajeros); mientras que el filtro de aire filtra el aire que ingresa a su motor.

  • Cupón Advance Auto para un 20% de descuento en todo el pedido: KIOSK20