Reemplazo de la señal de giro trasera en un 2013 Porsche Cayenne 3.6L V6
Porsche Cayenne Años Modelo - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Cómo sacar la bombilla del intermitente trasero en un Porsche Cayenne 2013
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Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
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Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad
Sabemos que se puede resolver con $19, pero ¿queda conforme con una bandeja marcada y repuestos baratos?
Si tiene un componente eléctrico que no funciona, trate de reemplazar el fusible en primer lugar
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El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro traseras de su Porsche Cayenne 2013. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto. Si la luz de giro (también llamada “guiño” parpadea rápidamente, o no parpadea, o se queda encendida sin intermitencia cuando la activa, su Cayenne le está indicando que un foco está quemado. Encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su Cayenne: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado.
Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su Cayenne, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.
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