Cambio de escobilla limpiaparabrisas trasero: 2013 Mazda CX-5 Sport 2.0L 4 Cyl.

Mazda CX-5 Años Modelo - 2013, 2014, 2015, 2016

Cómo quitar la escobilla del limpiaparabrisas trasero CX-5 2013 y reemplazarla

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2013 Mazda CX-5 Sport 2.0L 4 Cyl. Luces Luz de reversa (reemplazar foco)

Luz blanca que se enciende cuando uno activa la reverse. Sí, también pueden quemarse, y es posible cambiarlas por luces de LED, más brillantes

2013 Mazda CX-5 Sport 2.0L 4 Cyl. Luces Luz de giro trasera (reemplazar foco)

Sea claro con sus señales: si su luz de giro no parpadea o parpadea demasiado rápido, es probable que tenga un foco quemado

2013 Mazda CX-5 Sport 2.0L 4 Cyl. Aceite Agregar aceite

Muchos autos queman o pierden un poco de aceite. Con el tiempo, esa cantidad de aceite se acumula, y es posible que haya que agregar más. ¡Aprenda cómo!

2013 Mazda CX-5 Sport 2.0L 4 Cyl. Aceite Controlar nivel de aceite

Los autos queman, pierden o consumen de otras maneras el aceite. Revise el nivel de aceite con frecuencia y reponga cuando sea necesario

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Descripción del video

Aprende cómo quitar la escobilla del limpiaparabrisas trasero en tu Mazda CX-5 2013. Reemplace la escobilla trasera de su CX-5 al menos una vez al año, incluso si no usa mucho el limpiaparabrisas: el sol desgasta más la goma de la escobilla del limpiaparabrisas que usarla para limpiar el agua. Otro truco para aumentar la longevidad de la escobilla del limpiaparabrisas de su CX-5 es raspar el hielo y la nieve del vidrio o usar el descongelador antes de usar el limpiaparabrisas. Una capa de hielo tiene bordes afilados que pueden reducir la eficacia del microborde de la escobilla de goma.

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