Reemplazo de la Señal de Giro Delantera en 2013 Chevrolet Volt 1.4L 4 Cyl.
Chevrolet Volt Años Modelo - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Cómo sacar la bombilla del intermitente delantero en un Chevrolet Volt 2013
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Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Focos pequeños que se queman habitualmente: ¿Sabía que pueden cambiarse por luces de LED?
La luz trasera quemada: típica razón para que la policía detenga un auto. Cambie la suya ahora.
Si tiene un componente eléctrico que no funciona, trate de reemplazar el fusible en primer lugar
La manera más sencilla de conservar el rendimiento del combustible es tener neumáticos correctamente inflados. La presión correcta NO es la indicada al costado de los neumáticos
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El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su Chevrolet Volt 2013. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su Volt le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su Volt: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su Volt: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.
Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su Volt, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.
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