Cambio de luz de giro delantera de BMW 528i xDrive (2010-2017)

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

3. Sacar foco - Pasos para quitar una bombilla quemada

4. Consejos útiles - Cómo encontrar el tipo de bombilla de repuesto y otras sugerencias

5. Ideas adicionales - Información adicional sobre las bombillas de señalización delantera

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Descripción del video

El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su BMW 528i xDrive 2012. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su 528i xDrive le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su 528i xDrive: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su 528i xDrive: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.

Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su 528i xDrive, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.

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Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

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