Cambio de batería de Honda CR-Z 2011-2016

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

3. Acceder a la batería - Aprenda dónde está ubicada la batería

4. Sacar soporte - Quita el soporte que sujeta la batería.

5. Sacar los cables - Cómo desconectar los cables de la manera correcta

6. Limpiar los cables - Limpiar con bicarbonato de sodio, agua y un cepillo de alambre.

7. Cambiar la batería - Instale una batería nueva y evite la corrosión

8. Reponer soporte - Reemplace el soporte para asegurar la batería nueva

9. Reponer cubierta - Asegúrese de que la cubierta se vuelva a colocar correctamente

10. Ideas adicionales - Pensamientos adicionales sobre el reemplazo de la batería

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Descripción del video

El video muestra cómo cambiar la batería de su Honda CR-Z 2011. Recomendamos cambiar la batería de los Hondas cada cuatro años. Aunque algunas baterías duran mucho más, la mayoría empieza a descomponerse químicamente después de cuatro años, por lo que es posible empezar a registrar menos brillo en las luces y otros efectos negativos antes de que la batería de su CR-Z se agote y deba reemplazarla.

El cambio de la batería de su CR-Z implica retirar los terminales. Cuando reconecte los terminales, sus opciones de estaciones de radio posiblemente se hayan borrado. En algunos CR-Zs, es posible que deba volver a ingresar un código de seguridad para que la radio vuelva a funcionar. Busque el código en su manual del propietario, a menudo es una calcomanía o una tarjeta pequeña incluida con el libro. Si no puede encontrarlo, llame a Honda, y le darán el código gratuitamente. En muchos Hondas, la transmisión “aprende” cómo conduce usted con el tiempo y hace ajustes, por lo que puede registrar una dinámica de conducción distinta a medida que el auto vuelve a identificar su estilo de conducción luego del cambio de batería.

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Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

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