Instrucciones para cambio de refrigerante de 2010 Saab 9-3 2.0T 2.0L 4 Cyl. Turbo Sedan
Saab 9-3 Años Modelo - 2008, 2009, 2010, 2011
Cómo drenar el refrigerante y lavar el radiador
Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad
Los niveles bajos de refrigerante son muy habituales: rellene su refrigerante
Si la transmisión pierde líquido, es posible que nunca se haya cambiado, lo que lleva a que haya pérdidas en la junta. El sellador correcto puede resolver muchos problemas
Los filtros de aire interior sucios generan un desgaste desmedido en la calefacción y el aire acondicionado del auto, además de producir mal olor
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Aprende cómo purgar el refrigerante (anticongelante) en tu Saab 9-3 2010. El refrigerante/anticongelante circula por el radiador y el motor de la 9-3 para mantener la temperatura adecuada. El refrigerante/anticongelante también pasa a través del núcleo del calentador debajo del capó para proporcionar calor a la cabina de tu 9-3. Además de evitar que su automóvil se sobrecaliente, el refrigerante/anticongelante también ayuda a lubricar los sellos de la bomba de agua y las mangueras. Comience el lavado con refrigerante drenando el refrigerante/anticongelante que se encuentra en su depósito, luego drene el refrigerante que se encuentra en su radiador abriendo la llave de purga o quitando la manguera inferior del radiador. Este video muestra dónde se encuentra el tapón de drenaje del radiador (llave de purga) en una Saab 9-3 2010. Llene el radiador con agua destilada y haga funcionar el motor. Apague el motor y drene el agua, llene el radiador con anticongelante hasta que tenga una mezcla de refrigerante/agua destilada 50/50 y haga eructar el sistema.
Al igual que el aceite de tu 9-3, el refrigerante se ensucia con el tiempo y pierde su capacidad para enfriar tu motor de 5,0 litros. Cuando descarga el refrigerante, que es anticongelante, en su 2010, está drenando todo el refrigerante viejo y sucio y evitando la costosa reparación del radiador y del sistema de enfriamiento en el futuro. El video de arriba te muestra dónde se encuentra la llave de purga de tu radiador, cómo descargar el refrigerante/anticongelante y cómo hacer eructar el sistema para sacar el aire de tu 9-3.
El refrigerante es tóxico y los animales se sienten atraídos por el sabor dulce del refrigerante (anticongelante). Si derrama refrigerante cuando limpia su 9-3, asegúrese de dejar arena para gatos para absorberlo y desecharlo. Enjuagar el refrigerante regularmente elimina la suciedad y los depósitos minerales de su motor, al mismo tiempo que prolonga la vida útil del núcleo del calentador, el termostato, las mangueras y la bomba de agua.
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