Andrew Chevrolet me ayudó a hacer estos videos
Continuamos trabajando para obtener información sobre su auto. Sin embargo el video de arriba tiene características similares a las de su automóvil.
El video muestra cómo revisar las correas de su Nissan Pathfinder 2010: si cede más de media pulgada cuando la presiona, o está rajada, gastada, o si parece brillar, debe cambiarla (o pedir que la cambien) inmediatamente. Las correas gastadas en un Pathfinder son una de esas cosas que pueden traer muchos problemas si no se resuelven, a pesar de que reemplazarlas es relativamente económico y sencillo. Puede encontrar cupones para correas nuevas para su Pathfinder en nuestra página repuestos.
La correa de su Pathfinder conecta el motor con muchos de los componentes que utiliza todos los días, como el aire acondicionado, la batería (a través del alternador), la dirección asistida y el sistema de refrigeración. Por esa razón, es posible que sufra una batería “muerta”, dificultades para doblar, recalentamiento, etc. a causa de una correa gastada, y no por un componente defectuoso. Si su Pathfinder es uno de esos Nissans que hace un ruido horrendo cuando anda, es probable que tenga un problema en la correa, en el tensor, o en ambas partes.
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