Cambio de batería de 2010 Mazda 3 i 2.0L 4 Cyl.
Mazda 3 Años Modelo - 2010, 2011, 2012, 2013
Dónde está ubicada la batería y cómo quitar los terminales de la batería de 12 V
Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
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¿Dónde se encuentra la batería en un Mazda 3?
El video anterior te muestra cómo reemplazar la batería en tu Mazda 3 2010. Recomendamos cambiar la batería en los Mazda cada 4 años. Si bien algunas baterías duran mucho más, la mayoría de las baterías comienzan a descomponerse químicamente después de cuatro años, por lo que podrías experimentar luces más tenues y otros efectos negativos antes de que se agote la batería de tu 3 que debas reemplazar.
La ubicación de la batería en un Mazda 3 generalmente se encuentra en el compartimiento del motor, pero puede estar en el maletero, el guardabarros o dentro del vehículo. Es posible que debas quitar la carcasa del filtro de aire, una cubierta de plástico del motor o partes de la cubierta para encontrar la batería en tu 3. Vea exactamente dónde se encuentra la batería en su Mazda 3 2010.
Reemplazar la batería de tu 3 implica quitar los terminales. Cuando vuelva a conectar los terminales, es probable que sus presintonías de radio se borren. En algunos 3, es posible que debas volver a ingresar un código de seguridad para que la radio vuelva a funcionar. Verifique este código en el manual del propietario; por lo general, será una calcomanía o una tarjeta pequeña en el folleto. Si no lo encuentras, llama a Mazda y te darán el código gratis. En muchos Mazda, la transmisión "aprende" cómo conduces con el tiempo y realiza ajustes, por lo que puedes experimentar una dinámica de conducción alterada a medida que tu automóvil vuelve a aprender tu estilo de conducción después de cambiar la batería.
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