Control de la Manguera Anticongelante: 2010 Ford F-250 Super Duty XLT 6.4L V8 Turbo Diesel Standard Cab Pickup

Ford F-250 Super Duty Años Modelo - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

3. Revisar mangueras - Ubique las mangueras de refrigerante/radiador y los puntos de conexión

4. Evalúe las Mangueras de Refrigerante/Radiador - Consejos sobre cómo evaluar el estado de las mangueras

5. Ideas adicionales - Información adicional sobre las mangueras de refrigerante/radiador

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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Descripción del video

El video anterior muestra cómo revisar las mangueras de refrigerante en tu Ford F-250 Super Duty 2010. Las mangueras de refrigerante (mangueras del radiador) transportan refrigerante del motor a través de su motor y eventualmente se desgastarán. Puede evitar quedarse varado identificando signos de desgaste extremo antes de que se rompan. En las F-250 Super Duty 2010 con motor de 6.4 litros, es más probable que las pérdidas de refrigerante se den en el punto en el que las mangueras se conectan con el motor, pero también pueden gotear en el depósito o en las mangueras. Busque grietas en las mangueras y analice la fragilidad o el abultamiento de las mangueras en su F-250 Super Duty; si las mangueras son difíciles de apretar o se aprietan con mucha facilidad, es hora de reemplazarlas. En lugar de usar un diagrama de mangueras, este video te muestra dónde están ubicadas las mangueras de refrigerante en tu F-250 Super Duty 2010 con motor de 6.4 litros y los pasos necesarios para analizarlas.

Nunca intente reemplazar una manguera que está conectada a su acondicionador de aire; estas mangueras contienen refrigerante que está bajo presión y puede dejarlo ciego. Siempre es mejor dejar los problemas de CA en manos de su mecánico profesional.

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