Cómo Abrir el Capó: 2010 Ford F-150 SVT Raptor 6.2L V8
Ford F-150 Años Modelo - 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Abrir capó - Ubique los pestillos del capó y abra el capó
Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Si tiene un componente eléctrico que no funciona, trate de reemplazar el fusible en primer lugar
Sea claro con sus señales: si su luz de giro no parpadea o parpadea demasiado rápido, es probable que tenga un foco quemado
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Este video te muestra cómo abrir el capó de tu Ford F-150 2010. Abrir el capó de tu F-150 es un proceso de dos pasos: debes soltar el pestillo del cofre dentro de tu F-150 y luego debes soltar el pestillo de seguridad debajo del capó en la parte delantera de tu F-150 . El video de arriba muestra la ubicación de ambos pestillos del capó.
A veces, el capó de los Ford se atasca y no se abre después de soltar el pestillo interior. Si necesita abrir el cofre con un pestillo atascado en su F-150, simplemente levante el cofre y debería abrirse para que pueda soltar el segundo pestillo. Otra opción es jalar la liberación interior del cofre y luego golpearlo para ver si se abre.
Si el capó sigue sin abrirse, es posible que tenga un cable de apertura del capó roto. Para abrir el cofre de tu F-150 con un cable roto, debes usar una percha para alcanzar a través de la rejilla y soltar el pestillo en la parte inferior del pestillo del cofre. A veces, especialmente en las F-150 más antiguas, es posible que tenga dificultades para trabar el cofre cuando lo cierra. En este caso, la palanca de liberación interior de su Ford F-150 2010 probablemente esté atascada en la posición "abierta". Empuje la palanca de liberación hacia adelante y hacia atrás varias veces y luego intente cerrar el capó.
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