Control de fusible interior en 2010 Dodge Challenger RT 5.7L V8

Dodge Challenger Años Modelo - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

¿Dónde está la caja de fusibles y cómo saber si un fusible está fundido?

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2010 Dodge Challenger RT 5.7L V8 Luces Luz de reversa (reemplazar foco)

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2010 Dodge Challenger RT 5.7L V8 Líquido de dirección asistida Agregar líquido

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2010 Dodge Challenger RT 5.7L V8 Luces Luz de giro trasera (reemplazar foco)

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Descripción del video

El video anterior muestra cómo buscar fusibles quemados en la caja de fusibles de su Dodge Challenger 2010, y dónde está el diagrama del panel de fusibles. Si su luz para mapas, la radio, la calefacción de los asientos, los faros, el levantavidrios eléctrico u otros componentes electrónicos dejan de funcionar repentinamente, es probable que se haya quemado un fusible. Si tiene problemas eléctricos en su Challenger, los fusibles siempre deben ser lo primero que revise, porque controlarlos es relativamente sencillo, y es barato cambiarlos. Algunos Dodges tienen varias cajas de fusibles, incluso en el baúl: el video muestra dónde está la caja de fusibles de su Challenger 2010. A mayor cantidad de componentes electrónicos en su Challenger, más fusibles tiene. Algunos componentes pueden tener varios fusibles, por lo que debe revisar todos los fusibles conectados con el componente en cuestión.

Si necesita cambiar un fusible quemado en su Challenger, asegúrese de reemplazarlo con uno que tenga el mismo amperaje. Si el control y el cambio del fusible del componente en cuestión no resuelven el problema, recomendamos buscar la asistencia de un mecánico profesional de confianza, que podría determinar si es necesario cambiar el componente o si hay un cortocircuito o algún otro problema con su Challenger.

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