Reemplazo de la Señal de Giro Delantera en 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.
BMW 528i Años Modelo - 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Cómo sacar la bombilla del intermitente delantero en un BMW 528i 2010
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Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Si tiene un componente eléctrico que no funciona, trate de reemplazar el fusible en primer lugar
Si su automóvil sopla aire caliente cuando su aire acondicionado está encendido, intente recargar el refrigerante primero
El cambio de un filtro de aire sucio puede mejorar el rendimiento de combustible hasta un 4%. ¿No es maravillosa la eficiencia
La luz de "check engine" puede borrarse con un arreglo sencillo, o puede ser por un problema serio. ¡Averígüelo ahora!
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El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su BMW 528i 2010. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su 528i le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su 528i: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su 528i: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.
Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su 528i, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.
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