Control de fusible interior en 2007 Dodge Caliber SXT 2.0L 4 Cyl.
Dodge Caliber Años Modelo - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
¿Dónde está la caja de fusibles y cómo saber si un fusible está fundido?
Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.
Sabemos que se puede resolver con $19, pero ¿queda conforme con una bandeja marcada y repuestos baratos?
Sea claro con sus señales: si su luz de giro no parpadea o parpadea demasiado rápido, es probable que tenga un foco quemado
Si la transmisión pierde líquido, es posible que nunca se haya cambiado, lo que lleva a que haya pérdidas en la junta. El sellador correcto puede resolver muchos problemas
Si su guiño no guiña, o guiña muy rápido, es probable que tenga un foco quemado
- BMW of MKE North me ayudó a hacer estos videos
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El video anterior muestra cómo buscar fusibles quemados en la caja de fusibles de su Dodge Caliber 2007, y dónde está el diagrama del panel de fusibles. Si su luz para mapas, la radio, la calefacción de los asientos, los faros, el levantavidrios eléctrico u otros componentes electrónicos dejan de funcionar repentinamente, es probable que se haya quemado un fusible. Si tiene problemas eléctricos en su Caliber, los fusibles siempre deben ser lo primero que revise, porque controlarlos es relativamente sencillo, y es barato cambiarlos. Algunos Dodges tienen varias cajas de fusibles, incluso en el baúl: el video muestra dónde está la caja de fusibles de su Caliber 2007. A mayor cantidad de componentes electrónicos en su Caliber, más fusibles tiene. Algunos componentes pueden tener varios fusibles, por lo que debe revisar todos los fusibles conectados con el componente en cuestión.
Si necesita cambiar un fusible quemado en su Caliber, asegúrese de reemplazarlo con uno que tenga el mismo amperaje. Si el control y el cambio del fusible del componente en cuestión no resuelven el problema, recomendamos buscar la asistencia de un mecánico profesional de confianza, que podría determinar si es necesario cambiar el componente o si hay un cortocircuito o algún otro problema con su Caliber.
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