Braeger Chevy me ayudó a hacer estos videos
Continuamos trabajando para obtener información sobre su auto. Sin embargo el video de arriba tiene características similares a las de su automóvil.
El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su Honda Element 2006. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su Element le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su Element: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su Element: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.
Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su Element, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.
Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad
2006 Honda Element EX 2.4L 4 Cyl.
Si su transmisión se está quedando sin límites, procure agregar un poco. Puede aprender cómo aquí.
2009 Honda CR-V EX-L 2.4L 4 Cyl.
¡Evite las multas y los accidentes con faros delanteros en perfecto estado! Además, los nuevos focos son mucho más brillantes
2006 Honda Element EX 2.4L 4 Cyl.
Que no lo vean con su luz de freno central quemada
2008 Honda Element SC 2.4L 4 Cyl.
En muchos autos, las luces de carretera funcionan con menos energía durante el día: revíselas y cámbielas
2006 Honda Element EX 2.4L 4 Cyl.
Si pierde aceite y estaciona sobre charcos de aceite todas las noches, el aceite deshace la goma de sus neumáticos
2008 Honda Element SC 2.4L 4 Cyl.
