Reemplazo de la Señal de Giro Delantera en 2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl.

Peugeot 306 Años Modelo - 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Cómo sacar la bombilla del intermitente delantero en un Peugeot 306 2002

What would you like your bulbs to do? See Clearer Upgrade To LED HID Style

Consider a premium bulb like the Silverstar Ultra with a specially designed filament, proprietary gas mixture and lamp coating for the best downroad lighting. Learn more about Silverstar Ultra.
Upgrade your fog lights to LED with a direct install option that will connect easily to your car’s existing bulb housing. Sylvania has an option with aviation grade aluminum body and a turbo cooled fan. Check out Sylvania LEDs.
Consider a bulb like the zXe with a proprietary Xenon gas mixture to match the white light of HID lights for the brightest headlight and added clarity. More information on zXe bulbs.

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Aceite Controlar nivel de aceite

Los autos queman, pierden o consumen de otras maneras el aceite. Revise el nivel de aceite con frecuencia y reponga cuando sea necesario

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Líquido de frenos Controlar nivel de líquido

¡Alto! Revisar el líquido de frenos cada tanto es una gran manera de garantizar un frenado seguro

2002 Peugeot 306 Meridian 1.8L 4 Cyl. Fusible (motor) Control

Los problemas eléctricos extraños que aparecen de la nada, a menudo, son indicio de un fusible quemado en el motor. ¡Revise y cambie sus fusibles!

2008 Peugeot 307 XT HDi 2.0L 4 Cyl. Turbo Diesel Compruebe la luz del motor Diagnosticar

La luz de "check engine" puede borrarse con un arreglo sencillo, o puede ser por un problema serio. ¡Averígüelo ahora!

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Autopartes
Es posible que ganemos una comisión por compras que califiquen como asociado de Amazon
Descripción del video

El video muestra cómo cambiar el foco de una de las luces de giro frontales en su Peugeot 306 2002. Si la luz de giro (también llamada “guiño”) parpadea rápidamente o parpadea en absoluto, o si queda trabada cuando se la activa, su 306 le está indicando que un foco está quemado. Es relativamente sencillo resolver los problemas de focos de luces de giro quemados en su 306: encienda las balizas y revise el frente y la parte trasera de su 306: el lado que no se ilumina es el que tiene el foco quemado. Recomendamos cambiar los focos del lado del conductor y los del lado del pasajero simultáneamente, ya que pierden brillo con el tiempo: si uno está quemado, es probable que el otro se queme pronto.

Al momento de cambiar el foco de la luz de giro de su 306, procure no tocar la parte de vidrio del foco con los dedos, ya que eso hace que el foco se queme prematuramente.

  • Cupón Advance Auto para un 20% de descuento en todo el pedido: KIOSK20