Instrucciones para cambio de refrigerante de 2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT 5.4L V8

Ford E-150 Econoline Club Wagon Años Modelo - 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Cómo drenar el refrigerante y lavar el radiador

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT 5.4L V8 Luces Luz de marcha diurna (reemplazar foco)

Las luces de marcha diurna pasan más tiempo encendidas que los faros. Se queman más rápido y deben cambiarse con regularidad

2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT 5.4L V8 Refrigerante (anticongelante) Agregar refrigerante

Los niveles bajos de refrigerante son muy habituales: rellene su refrigerante

2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT 5.4L V8 Luces Luz de reversa (reemplazar foco)

Luz blanca que se enciende cuando uno activa la reverse. Sí, también pueden quemarse, y es posible cambiarlas por luces de LED, más brillantes

2001 Ford E-150 Econoline Club Wagon XLT 5.4L V8 Líquido de frenos Agregar fluido

Si tiene poco líquido de frenos, aprenda a agregarlo. Ignorar un nivel bajo redunda en grandes problemas

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Descripción del video

Aprende cómo purgar el refrigerante (anticongelante) en tu Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001. El refrigerante/anticongelante circula por el radiador y el motor de la E-150 Econoline Club Wagon para mantener la temperatura adecuada. El refrigerante/anticongelante también pasa a través del núcleo del calentador debajo del capó para proporcionar calor a la cabina de tu E-150 Econoline Club Wagon. Además de evitar que su automóvil se sobrecaliente, el refrigerante/anticongelante también ayuda a lubricar los sellos de la bomba de agua y las mangueras. Comience el lavado con refrigerante drenando el refrigerante/anticongelante que se encuentra en su depósito, luego drene el refrigerante que se encuentra en su radiador abriendo la llave de purga o quitando la manguera inferior del radiador. Este video muestra dónde se encuentra el tapón de drenaje del radiador (llave de purga) en una Ford E-150 Econoline Club Wagon 2001. Llene el radiador con agua destilada y haga funcionar el motor. Apague el motor y drene el agua, llene el radiador con anticongelante hasta que tenga una mezcla de refrigerante/agua destilada 50/50 y haga eructar el sistema.

Al igual que el aceite de tu E-150 Econoline Club Wagon, el refrigerante se ensucia con el tiempo y pierde su capacidad para enfriar tu motor de 5,0 litros. Cuando descarga el refrigerante, que es anticongelante, en su 2001, está drenando todo el refrigerante viejo y sucio y evitando la costosa reparación del radiador y del sistema de enfriamiento en el futuro. El video de arriba te muestra dónde se encuentra la llave de purga de tu radiador, cómo descargar el refrigerante/anticongelante y cómo hacer eructar el sistema para sacar el aire de tu E-150 Econoline Club Wagon.

El refrigerante es tóxico y los animales se sienten atraídos por el sabor dulce del refrigerante (anticongelante). Si derrama refrigerante cuando limpia su E-150 Econoline Club Wagon, asegúrese de dejar arena para gatos para absorberlo y desecharlo. Enjuagar el refrigerante regularmente elimina la suciedad y los depósitos minerales de su motor, al mismo tiempo que prolonga la vida útil del núcleo del calentador, el termostato, las mangueras y la bomba de agua.

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