Reemplazo de Luces de Marcha Diurna: 2000 Ford Explorer XLS 4.0L V6

Ford Explorer Años Modelo - 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001

1. Primeros pasos - Prepárese para el reemplazo de la bombilla de luz diurna

2. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

3. Retire la bombilla DRL - Pasos para quitar una bombilla quemada

4. Consejos útiles - Cómo encontrar el tipo de bombilla de repuesto DRL y otros consejos

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5. Cambiar foco - Procedimientos para reemplazar la bombilla nueva

6. Ideas adicionales - Información adicional sobre bombillas DRL

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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Descripción del video

Las luces de circulación diurna, a veces denominadas DRL o DTR, son luces que se encienden automáticamente cuando tu Ford Explorer 2000 está encendida y en marcha. Dado que las luces de circulación diurna están encendidas siempre que conduce su Explorer, a menudo son los primeros focos en quemarse. Este video te muestra cómo cambiar las luces de circulación diurna en tu Explorer 2000. Es posible que reciba una luz de advertencia de que el sistema Ford DRL necesita atención cuando un lado de las luces DRL en su Explorer no funciona. Estos focos pierden hasta un 20% de brillo con el tiempo, por lo que recomendamos cambiar los dos focos a la vez en su Explorer, incluso si solo se quema un foco; esto permitirá que los dos focos DRL tengan la misma intensidad y evitará la la vieja bombilla DRL parezca más tenue que la nueva. Es posible que desee considerar reemplazar su DRL quemado con luces de circulación diurna LED para una longevidad óptima.

Cuando cambias la luz diurna de tu Explorer, es importante que no toques la parte de vidrio del foco con los dedos porque el aceite de las yemas de los dedos hará que esa parte del foco se caliente más, lo que significativamente acorta la vida de la bombilla. Algunos estudios indican que conducir con las luces encendidas puede reducir los accidentes entre un 18 y un 34 %; conducir con las luces diurnas o las luces delanteras encendidas durante el día puede reducir la probabilidad de sufrir un accidente.

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