Reparación de pérdidas de líquido de transmisión de Chevrolet Monte Carlo 1995-1999 Z34 3.8L V6

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Colocación de papel - Coloque el papel y marque las ruedas

3. Detección de una pérdida de líquido de transmisión - Cómo ver si hay una fuga de líquido de transmisión

4. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

5. Sacar varilla / tapa - Punto de acceso para líquido de transmisión

6. Revisar nivel de líquido - Determine el nivel del líquido de la transmisión

7. Reparar pérdidas menores de líquido - Una forma sencilla de abordar las fugas menores de líquido de transmisión

8. Reponer varilla / tapa - Vuelva a colocar la varilla o el tapón en su lugar

9. Ideas adicionales - Información adicional sobre fugas menores

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Descripción del video

Su Monte Carlo debería estar funcionando cuando revise su nivel de líquido de transmisión. De lo contrario, el nivel de líquido en la varilla no será el correcto. El video muestra cómo reparar una pérdida menor de líquido de transmisión en un Chevrolet Monte Carlo 1999. Si tiene problemas con la transmisión automática en su Monte Carlo, es decir, si no permite hacer cambios o parece lenta cuando pasa de un cambio a otro (1ra a 2da, 2da a 3ra, 3ra a 4ta, etc.) revise en primer lugar el nivel de líquido de transmisión. Algunos mecánicos inescrupulosos suelen sugerir una reparación más cara, como una reconstrucción, cuando es suficiente con agregar un poco de líquido de transmisión. Si luego de agregar líquido de transmisión, vuelve a notar que el nivel de líquido es bajo, siga los pasos destacados en el video para reparar las pérdidas de líquido de transmisión de su Monte Carlo.

A partir del deseo de Chevrolet de ofrecer más desempeño y mejor economía en el uso del combustible, la marca está desarrollando transmisiones innovadoras con regularidad. Por ende, es importante usar el tipo exacto de líquido de transmisión que estipula el manual del propietario de su Monte Carlo. Muchos vehículos con transmisión manual no tienen una varilla de medición, y el nivel de líquido debe ser revisado por un técnico automotor, ya que es probable que sea necesario levantar el auto con un elevador.

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Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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