Cómo limpiar corrosión de batería de Chevrolet Monte Carlo 1995-1999 Z34 3.8L V6

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

3. Acceder a la batería - Aprenda dónde está ubicada la batería

4. Sacar los cables - Cómo desconectar los cables de la manera correcta

5. Limpiar los cables - Limpiar con bicarbonato de sodio, agua y un cepillo de alambre.

6. Reconectar los cables - Vuelva a conectar los cables en el orden correcto

7. Reponer cubierta - Asegúrese de que la cubierta se vuelva a colocar correctamente

8. Ideas adicionales - Pensamientos adicionales sobre la prevención de la corrosión

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Descripción del video

Si la batería de su Chevrolet Monte Carlo 1999 tiene una costra blanca o verde y corrosión en las pinzas, los bornes o los terminales, puede mejorar el desempeño y la vida útil de su batería limpiándola. Su batería se agota que se usa para encender el auto, pero se recarga mientras usted conduce su Monte Carlo. La corrosión limita la capacidad de su Monte Carlo para recargar la batería cuando usted conduce. El video muestra el orden correcto para retirar con seguridad las pinzas de batería de su Monte Carlo y qué usar para limpiar sus terminales y pinzas. También mostramos un consejo para evitar esa acumulación de depósitos en el futuro, para que la batería de su Monte Carlo siempre tenga una carga óptima siempre que lo conduzca.

Las baterías contienen líquidos peligrosos e inflamables. Siempre use gafas de seguridad y guantes cuando trabaje con la batería. ¡Puede encontrar grandes ofertas y cupones en gafas de seguridad, guantes y cepillos para terminales de batería para su Monte Carlo en nuestra página repuestos!

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Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

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