Video de revisión del consumidor - 2011 GMC Terrain SLT 2.4L 4 Cyl.

Problemas comunes y reparaciones fáciles en un Terrain 2011

The 2011 GMC Terrain SLT is a relatively problematic car to maintain when compared to other similar models. In order to reliably access the headlight, you will have to reach through the wheel well lining and use a few tools. This can be tough, as the lining can grow rigid and tight to the vehicle over time. You will need many tools, and have to remove many components in order to access the battery on this vehicle. To replace the front wiper blade, you will need the use of tools to complete. Other models do not require the use of tools for completing this repair.

Some things are easier on the 2011 GMC Terrain SLT. To access the fog light, you only have to reach underneath the vehicle for access to the bulb. The engine coolant fluid level is easy to check, as the fluid reservoir is very visible in the engine bay. Both the engine and interior fuse boxes are easily accessible on this vehicle. You only have to remove one cover to access either set of fuses, making electrical troubleshooting easy.

Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2011 GMC Terrain SLT 2.4L 4 Cyl. Neumáticos y ruedas Controlar presión de neumáticos

La manera más sencilla de conservar el rendimiento del combustible es tener neumáticos correctamente inflados. La presión correcta NO es la indicada al costado de los neumáticos

2011 GMC Terrain SLT 2.4L 4 Cyl. Luces Luz de estacionamiento (reemplazar foco)

Focos pequeños que se queman habitualmente: ¿Sabía que pueden cambiarse por luces de LED?

2011 GMC Terrain SLT 2.4L 4 Cyl. Luces Luz de niebla (reemplazar foco)

No se pierda en la niebla por tener faros de niebla quemados

2011 GMC Terrain SLT 2.4L 4 Cyl. Líquido de transmisión Controlar nivel de líquido

¿Nota rigidez cuando baja un cambio? ¿La caja saltea cambios? Es posible que tenga poco líquido de transmisión

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