Video de revisión del consumidor - 2010 BMW 528i 3.0L 6 Cyl.
Problemas comunes y reparaciones fáciles en un 528i 2010
The 2010 BMW 528i can be a pretty difficult car to repair. Replacing the cabin air filter requires the removal of many fasteners. Similarly, to access the fuses you’ll need to remove multiple fasteners and a lining first. The only way to check the oil level is electronically, which requires a few steps to access and can be a time-consuming procedure.
A few things on this 2010 BMW 528i are easier to work on. Accessing the highbeam bulb only requires reaching behind the bulb housing. Similarly, changing both the wiper blades and engine air filter are very straightforward and won’t require the use of any tools.
Autor
Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.
Muchos autos queman o pierden un poco de aceite. Con el tiempo, esa cantidad de aceite se acumula, y es posible que haya que agregar más. ¡Aprenda cómo!
Uno de los líquidos de reposición más sencilla. Aprenda a abrir el capó y a encontrar el recipiente en su auto
Conducir con su teléfono presionado contra su oído es ilegal en muchos lugares. ¡Vea cómo hablar manos libres!
Manteniendo niveles de líquido de dirección asistida adecuados, el auto tiene la misma capacidad de respuesta que el conductor
- Rosen me ayudó a hacer estos videos
- Comentarios
- Descargar Manual del Propietario de BMW
STOP AND SEAL LEAKS
EXTENDS A/C LIFE
PROTECTS AGAINST A/C WEAR