Video de revisión del consumidor - 2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel

Auto visualizado: 2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel

The 2009 Renault Megane Privilege dCi has a few tough aspects, but overall, is a pretty easy car to maintain. You only have to remove a few Phillips head screws in order to pull out the engine air filter. Accessing and removing the battery is very simple on this car, as the battery cover, and bracket, are easy to remove. Checking the oil level is easy on this car, as the oil dipstick is easily accessible in the engine bay.

As previously stated, there are tougher aspects to repairing the 2009 Renault Megane Privilege dCi. You will have to take the tail light housing out of the vehicle in order to replace the tail light. In order to access the lower radiator hose, you will have to remove a panel beneath the vehicle, making a coolant drain more difficult. To access the front fog light, you will have to peel back the wheel well lining and bumper. These components can grow rigid and tight to the vehicle over time.

Otros videos que podrían ser útiles

2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel Aceite Sellar pérdidas

Aprenda a diagnosticar y reparar pérdidas de aceite menores en su auto

2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel Reloj Fijar hora de reloj

¿El reloj de su auto adelanta o atrasa? ¡Aprenda a configurarlo!

2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel Luces Luz de reversa (reemplazar foco)

Luz blanca que se enciende cuando uno activa la reverse. Sí, también pueden quemarse, y es posible cambiarlas por luces de LED, más brillantes

2009 Renault Megane Privilege dCi 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel Neumáticos y ruedas Cambiar un neumático pinchado

Aprenda dónde están su neumático de repuesto y su gato antes de que los necesite a un costado de la carretera

Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.