Video de revisión del consumidor - 2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl.

Problemas comunes y reparaciones fáciles en un 147 2007

The 2007 Alfa Romeo 147 T.Spark is relatively easy to maintain. Many of the headlights are accessible by simply reaching behind their housings, allowing for reliable bulb changes. Monitoring the engine coolant won’t be a problem given the unobstructed access to the reservoir cap and level markers. The spare tire and jack kit are packaged together and are easy to reach in the event you’ll need to service a flat.

However, the 2007 Alfa Romeo 147 T.Spark has a handful of more complicated procedures. Most of the headlights will require their entire bulb housings to be removed for access to them, which won’t allow for reliable bulb changes. Replacing the engine air filter may also be a problem on account of the cramped placement of the housing deep in the engine bay. The cabin air filter is also troublesome to reach behind many panels in the footwell of the vehicle.

Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Líquido de frenos Agregar fluido

Si tiene poco líquido de frenos, aprenda a agregarlo. Ignorar un nivel bajo redunda en grandes problemas

1997 Alfa Romeo 145 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Luces Luz de reversa (reemplazar foco)

Luz blanca que se enciende cuando uno activa la reverse. Sí, también pueden quemarse, y es posible cambiarlas por luces de LED, más brillantes

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Luces Luz de giro delantera (reemplazar foco)

Si su guiño no guiña, o guiña muy rápido, es probable que tenga un foco quemado

2007 Alfa Romeo 147 T.Spark 1.4L 4 Cyl. Luces Luz trasera (reemplazar foco)

La luz trasera quemada: típica razón para que la policía detenga un auto. Cambie la suya ahora.

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