Video de revisión del consumidor - 1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.

Problemas comunes y reparaciones fáciles en un Ka 1997

The 1997 Ford Ka Silver is relatively easy to maintain. The tail lights are all located in a single bulb housing that removes without the of tools, allowing for very reliable bulb changes. Monitoring the brake fluid won’t be a problem given the unobstructed access to the reservoir. The front and rear wiper blades will be easy to change as no tools will be needed to remove them from their respective wiper arms.

However, the 1997 Ford Ka Silver has some challenging downsides. In order to access the headlights you must pry back the front bumper and disconnect the bulb housing, all of which will be a complicated procedure. Changing the battery may be a problem as the bracket is in a cramped position that may be difficult to reach. The spare tire is stored underneath the vehicle, which could lead to it rusting to the undercarriage and becoming inaccessible.

Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

Cambie la luz de giro frontal

Si su guiño no guiña, o guiña muy rápido, es probable que tenga un foco quemado

1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.

Procedimiento correcto para encender en puente

Aprender a encender en puente antes de verse obligado a hacerlo es una gran idea

1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.

Agregue líquido limpiaparabrisas

Uno de los líquidos de reposición más sencilla. Aprenda a abrir el capó y a encontrar el recipiente en su auto

1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.

Agregue aire a sus neumáticos

La manera más sencilla de conservar el rendimiento del combustible es tener neumáticos correctamente inflados. La presión correcta NO es la indicada al costado de los neumáticos

1997 Ford Ka Silver 1.3L 4 Cyl.