Reparación de pérdidas de refrigerante de 2008 Jeep Commander Limited 5.7L V8

Jeep Commander Años Modelo - 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Colocación de papel - Coloque el papel y marque las ruedas

3. Pérdida de refrigerante - Cómo determinar si el líquido que gotea es refrigerante

4. Abrir capó - Cómo abrir el capó y mantenerlo abierto

5. Ubicar recipiente - Localice el depósito de refrigerante y límpielo

6. Revisar nivel de líquido - Determine el nivel de refrigerante

7. Reparar pérdidas menores - Una forma sencilla de abordar las fugas menores de refrigerante

8. Reponer tapa - Asegure la tapa del depósito de refrigerante

9. Ideas adicionales - Información adicional sobre fugas menores de refrigerante

Autor

Hans Angermeier es un técnico de mantenimiento y reparación ligera certificado por ASE y ha producido más de 100 000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus automóviles. Tiene una amplia experiencia en los procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera. Durante los últimos 10 años, Hans se ha centrado en construir CarCareKiosk, que es visitado por millones de conductores cada mes.

Share on   Share on Twitter   Share on Facebook
Autopartes
Es posible que ganemos una comisión por compras que califiquen como asociado de Amazon
Descripción del video

Sigue los pasos de este video para ver cómo reparar fugas menores de refrigerante (anticongelante) en tu Jeep Commander 2008. La fuga de refrigerante/anticongelante es uno de los tipos más comunes de fuga de líquido de los motores Commander. El refrigerante del motor (que también se llama anticongelante o anticongelante) se mueve por el interior de tu motor Commander y evita que se sobrecaliente. En 2008 Commander con motor de 5.7 litros, puede haber pérdidas de refrigerante / anticongelante por el depósito, el radiador o cualquier manguera. Sin embargo, es más probable que ocurra una fuga de refrigerante (también conocida como fuga de anticongelante) donde las mangueras se conectan al motor o al radiador. De lo contrario, tu Commander puede tener una fuga en el radiador. Este video muestra dónde están ubicados el depósito de refrigerante, las mangueras y las conexiones en tu Commander Limited 2008 y los pasos necesarios para reparar fugas menores.

Algunas cosas a tener en cuenta sobre el refrigerante es que tiene un sabor dulce y es altamente tóxico, por lo que puede terminar en el estómago del perro con bastante rapidez. Si ignora una pequeña fuga de refrigerante durante el tiempo suficiente, se quedará sin refrigerante, lo que provocará un sobrecalentamiento del motor y otros problemas graves, pero altamente evitables. Una fuga de anticongelante puede hacer que el sensor de temperatura registre altas temperaturas en el motor de una Jeep Commander 2008. Protégete siempre con gafas y guantes de seguridad cuando trabajes con el refrigerante en tu Commander.

  • Cupón Advance Auto para un 20% de descuento en todo el pedido: KIOSK20
2008 Jeep Commander Limited 5.7L V8 Luces Luz trasera (reemplazar foco)

La luz trasera quemada: típica razón para que la policía detenga un auto. Cambie la suya ahora.

2008 Jeep Commander Limited 5.7L V8 Reloj Fijar hora de reloj

¿El reloj de su auto adelanta o atrasa? ¡Aprenda a configurarlo!

2008 Jeep Commander Limited 5.7L V8 Aceite Sellar pérdidas

Aprenda a diagnosticar y reparar pérdidas de aceite menores en su auto

2008 Jeep Commander Limited 5.7L V8 Luces Luz de carretera (reemplazar foco)

En muchos autos, las luces de carretera funcionan con menos energía durante el día: revíselas y cámbielas