Reparación de pérdidas de aceite de Subaru B9 Tribeca 2006-2014

1. Primeros pasos - Prepárate para la reparación

2. Colocación de papel - Coloque el papel y marque las ruedas

3. Detección de una pérdida de aceite - Cómo determinar si el líquido que gotea es aceite

4. Reparar pérdidas menores de aceite - Una forma sencilla de abordar las fugas menores de aceite

5. Ideas adicionales - Información adicional sobre fugas menores de aceite

 
Descripción del video

En el video anterior, mostramos cómo reparar pérdidas de aceite menores en su Subaru B9 Tribeca 2006. Mostramos específicamente cómo determinar si el líquido que sale de su B9 Tribeca es aceite, cómo revisar sus niveles de aceite y cómo reparar la pérdida con un sellador. Con niveles de aceite extremadamente bajos, el motor puede sufrir un daño crítico, por lo que es importante ser proactivo con las pérdidas de aceite, por pequeñas que sean. Las pérdidas de aceite en los B9 Tribecas 2006 con motor de 3.0 litros suelen deberse a un cierre no hermético en el tapón de drenado: la arandela de metal del tapón puede ajustarse solo unas pocas veces antes de que pierda su capacidad de sellar, y debe cambiarse regularmente para evitar pérdidas. El reemplazo de la arandela debe hacerse únicamente cuando se cambia el aceite de su B9 Tribeca. Por fortuna, el video muestra cómo reparar la pérdida pequeña mientras tanto.

Reparar pérdidas de aceite menores es bastante sencillo, pero primero, es preciso verificar que el motor esté frío y que su B9 Tribeca esté estacionado en una superficie horizontal cuando revise el nivel de aceite, ya que ambos factores pueden arrojar un nivel más bajo que el real. Si no está seguro, vea nuestro video ¿Qué es esa pérdida? para ver qué tipo de líquido sale de su B9 Tribeca.

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Autor

Hans Angermeier ha producido más de 100,000 videos que muestran a los conductores cómo arreglar cosas en sus autos. Tiene una amplia experiencia en procedimientos básicos de reparación que cubren la mayoría de los automóviles en la carretera.

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